Co bude dál s elektrokoly?

Elektrokola se v Berouně stala oblíbeným dopravním prostředkem. Současnému provozovateli, firmě Nextbike, však v létě končí čtyřletá smlouva a město se musí rozhodnout, jak s elektrokoly dále naloží. Pro přípravu koncesního řízení si rada města vybrala advokátní kancelář Havel & Partners a podmínky pro dalšího provozovatele ponechala stejné - město si nadále přeje, aby prvních 15 minut bylo pro uživatele kol zdarma. Vzhledem k tomu, že firmě Nextbike hradí náklady na těchto 15 minut Nadace Tipsport, a vzhledem k tomu, že firma Nextbike vlastní současné dobíjecí stanice i elektrokola, neočekáváme u vítěze tenderu žádné velké překvapení

Fandíme cyklistice a eletrokola považujeme za dobrou službu obyvatelům Berouna. Přesto jsme na zastupitelstvu upozorňovali na několik problematických bodů:

👉 Město si neudělalo žádnou detailní analýzu toho, jak se vlastně elektrokola používají, přestože od firmy Nextbike dostává každých šest měsíců podrobná data. Nevíme tedy, kdo, k čemu, jak často a na jakých trasách kola používá. Byli bychom také rádi, aby tato data byla pravidelně zveřejňována a přístupná pro všechny.

👉 Pravidelně se stává, že na některých stanicích kola přebývají a naopak na stanicích, kde by měly být k dispozici (typicky na nádraží v podvečer, když se lidé vrací z práce) není kolo ani jedno. Přestože jsme o řešení tohoto problému opakovaně v průběhu posledního roku žádali na zastupitelstvu, město dostatečný servis s firmou Nextbike dosud nevyjednalo.

👉 Chtěli bychom, aby byla vypracována studie, ve kterých lokalitách město plánuje postavit další stanice. Tuto žádost jsme již v minulosti předložili, ale byla radou města zamítnuta.

👉 Beroun má nedostatečnou cyklistickou infrastrukturu - je zde málo cyklostezek, které na sebe navíc nenavazují. Uživatelé eletkrokol proto velmi často jezdí po chodníku a ohrožují tak chodce. Analýza využívání elektrokol mohla vést mimo jiné i k naplánování nových cyklostezek. Navíc dostud nebyla plně realizována dopravní studie z roku 2018, ve které je cyklistika jedním z hlavních řešení dopravy v Berouně.

👉 Neproběhla žádná diskuze o tom, jaký model pro další provozování eletrokol vybereme. Rada města rozhodla, že prvních 15 minut bude nadále zdarma, přestože to s sebou nese i nevýhody (kola jsou často ve špatném technickém stavu, jezdí na nich děti, které na nich jezdit nesmí apod.). I samotná firma Nextbike, která provozuje kola a elektrokola po celé ČR, má v každém městě nastavený jiný model. Žádné srovnání s jinými modely však rada města neprovedla.